Vehículo de inspección de trenes Motrec MX-700
  • Eje de mandoMotores hidráulicos dobles
  • Indicadoresindicador de combustible, indicador de temperatura, medidor de tiempo
  • Direccióndirección con orbitrol hidrostático y cilindro hidráulico, manejable desde cualquier extremo
  • Frenosfrenado dinámico automático aplicado al liberar el acelerador, frenos de disco húmedos a prueba de fallos, frenado regenerativo
  • Suspensiónejes rígidos
  • Ruedasneumáticos convencionales de 24x8x14 de 6 capas
  • Seguridaddispositivo de hombre muerto en asiento, pedal de hombre muerto, interruptor de arranque en neutro
  • Transmisióntransmisión hidrostática, selector F/R
  • Carroceríabastidor de acero tubular de alta resistencia
  • AsientosAsientos tipo butaca con ajuste delizable
  • AccesoriosBocina
  • Lucesfaros LED dobles y luces de freno y traseras en ambos extremos