• Interruptor de emergencia2 interruptores de emergencia (delante y detrás) + interfaz de usuario del circuito de interrupción de emergencia
  • Voltaje de la batería26,4 V
  • Opciones de carga de la bateríaCarga de oportunidad autónoma (por defecto), Carga manual
  • Temperatura20° a 40° C
  • SuspensiónFija, rígida
  • Velocidad máxima2 m/s (4,5 mph)
  • Interfaz de señal1x Ethernet, 1x USB 3.0, 1x serie RS-232
  • Tiempo de carga (10 % a 90 %)18 min
  • Capacidad de la batería35 Ah
  • Máx. velocidad de giro1,25 rad/s (75º/s)
  • SensoresEscáner láser de seguridad Hokuyo, cámara 3D con 90° de cobertura frontal, sensor trasero ToF con 90° de cobertura inversa, sensor inductivo de detección de carros
  • Radio de giroGiro en el lugar
  • Capacidad máx.150 kg (331 Ib); incluye la carga útil, los accesorios y el carro, si lo hubiera
  • Ancho mín. de pasillo (doble sentido)1975 mm (78")
  • Altura libre sobre el suelo 6 mm (0,25")
  • Masa107 kg (236 lb)
  • Control manualControl autónomo guiado disponible a través de la interfaz del software OTTO
  • Elevador integradoCarrera de 62 mm (2,44"), capacidad de 150 kg
  • Duración de la batería10.000 ciclos de carga completa
  • Tasa de carga máxima98 A
  • Interfaz de seguridad2x extensiones de interruptores de emergencia, 8x E/S digitales, 2x relés de contacto seco, 1x contacto de monitor auxiliar
  • Dimensiones740 x 550 x 308 mm (29,1 x 21,7 x 12,1")
  • Ancho mín. de pasillo (un solo sentido) 1099 mm (43")
  • Clasificación IPIP20
  • Cumplimiento de las normasISO 12100, ISO 13849-1, ISO 3691-4, ANSI/RIA 15,08-1, ANSI/ITSDF B56,5 FCC Parte 15 Subparte B, ICES-003, ICES-002
  • Interfaz de alimentación26,4 VDC, máx de 12A, no regulada
  • Velocidad máxima de acoplamiento0,3 m/s (0,7 mph)
  • Humedad máx.95 %, sin condensación
  • ComunicaciónWiFi 2,4 / 5 GHz (802,11 a/b/g/n/ac)
  • Brecha transitable13 mm (0,5")
  • Tiempo de funcionamiento (10 % a 90 %)6 h