Diseñado para resistir

El manipulador de contenedores vacíos H360HD2-EC4 es un camión manipulador de contenedores versátil de Hyster® diseñado para apilar hasta 4 filas de contenedores en alto, tanto en operaciones en puertos y terminales portuarias como toda aplicación donde se requiera la descarga, carga y apilamiento de contenedores vacíos en una sola fila.

Este camión es una solución ágil para la manipulación de contenedores vacíos con la confiabilidad, maniobrabilidad y durabilidad que se necesitan para trabajar fácilmente en condiciones extremas del ciclo de tareas. El H360HD2-EC4 ofrece un excelente equilibrio en cuanto a comodidad del operador, rendimiento y funcionalidad.

• El enfriamiento a demanda cuenta con cuatro núcleos de refrigeración (el motor, la transmisión, el refrigerador de aire de carga y el sistema hidráulico). Los núcleos están apilados de manera horizontal y se pueden reemplazar de forma independiente.  El refrigerador de aceite hidráulico integrado mantiene normales las temperaturas de funcionamiento del sistema en ambientes de altas temperaturas.
• El contrapeso ergonómico y el diseño sencillo con capós y guardabarros redondeados mejoran la visibilidad hacia adelante que incluye el cierre de giro del contenedor, al igual que la visibilidad hacia atrás por encima de ambos hombros.
• Los camiones de la serie H360HD2-EC4 de Hyster® cuentan con un motor diésel Cummins QSB 6,7L confiable equipado con un sistema de recirculación de gases de escape (EGR) y un turbocargador de geometría variable. El motor está emparejado con la transmisión Powershift ZF WG 161 de 3 velocidades. La transmisión brinda una solución resistente y fuerte con un avance lento y preciso, un desplazamiento suave y una aceleración excepcional.
• Innovadora tecnología que cumple con las regulaciones de Tier 4 Final de la EPA y cuenta con un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) que utiliza urea (fluido de escape diésel), un catalizador de oxidación diésel (DOC) y un módulo de dosificación, tubo reactor de descomposición (DRT) para inyectar urea.
• El mantenimiento de rutina se puede realizar rápidamente gracias a la cabina inclinable. La facilidad del mantenimiento continúa siendo un sello distintivo clave de los camiones H360HD2-EC4 ya que sus dos capós de alas de gaviota permiten acceder sin inconvenientes para realizar los controles diarios y simplificar el mantenimiento. La cabina inclinable permite el acceso a los componentes principales en segundos.
• Está equipado con un esparcidor telescópico Elme 588 de 20' - 40' con sistemas verticales de cierre de giro con luces de trabajo halógenas y una capacidad de movimiento lateral de 24" que permite el manejo de hasta 4 contenedores vacíos de 9' 6" o 8' 6".